Yıldızlar Grup, tüm premium markalarda balata değişimi hizmeti sunan uzman servis merkezidir. Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Porsche, Land Rover, Seat, Skoda modellerinde orijinal ve muadil balata seçenekleriyle %40-60 daha ekonomik fiyatlarla hizmet veriyoruz.
Balata değişimi, fren sisteminin en kritik bakım işlemidir. Aşınan balatalar fren mesafesini uzatır ve güvenliği tehlikeye atar. Düzenli kontrol ve zamanında değişim hayati önem taşır. Ortalama balata ömrü 30.000-60.000 km’dir ancak sürüş tarzına göre değişir.
UZMAN TAVSİYESİ: Balata kalınlığı 3 mm’nin altına düştüğünde mutlaka değiştirilmelidir. Şehir içi sık dur-kalk balata ömrünü %40 kısaltır. Ön balatalar arka balatalara göre 2 kat daha hızlı aşınır. Balata değişiminde disk kontrolü mutlaka yapılmalıdır.
Balata değişimi için ücretsiz kontrol:
Balata Değişimi Fiyatları 2025 (Marka Bazlı)
Audi Balata Değişimi Fiyatları
| Model | Ön Balata (Orijinal) | Ön Balata (Muadil) | Arka Balata (Orijinal) | Arka Balata (Muadil) |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | 3.500–4.500₺ | 1.800–2.500₺ | 2.800–3.800₺ | 1.500–2.200₺ |
| Audi A4 | 4.000–5.000₺ | 2.000–2.800₺ | 3.200–4.200₺ | 1.800–2.500₺ |
| Audi A5 | 4.200–5.200₺ | 2.200–3.000₺ | 3.400–4.400₺ | 1.900–2.600₺ |
| Audi A6 | 4.500–5.800₺ | 2.400–3.200₺ | 3.600–4.800₺ | 2.000–2.800₺ |
| Audi Q3 | 4.000–5.200₺ | 2.100–2.900₺ | 3.300–4.300₺ | 1.900–2.600₺ |
| Audi Q5 | 4.500–5.800₺ | 2.400–3.200₺ | 3.700–4.900₺ | 2.100–2.900₺ |
| Audi Q7 | 5.500–7.000₺ | 3.000–4.000₺ | 4.500–6.000₺ | 2.500–3.500₺ |
BMW Balata Değişimi Fiyatları
| Model | Ön Balata (Orijinal) | Ön Balata (Muadil) | Arka Balata (Orijinal) | Arka Balata (Muadil) |
|---|---|---|---|---|
| BMW 1 Serisi | 3.800–4.800₺ | 2.000–2.700₺ | 3.000–4.000₺ | 1.700–2.400₺ |
| BMW 3 Serisi | 4.200–5.500₺ | 2.200–3.000₺ | 3.400–4.600₺ | 1.900–2.700₺ |
| BMW 5 Serisi | 4.800–6.200₺ | 2.500–3.400₺ | 3.800–5.200₺ | 2.200–3.000₺ |
| BMW X1 | 4.200–5.400₺ | 2.300–3.100₺ | 3.500–4.700₺ | 2.000–2.800₺ |
| BMW X3 | 4.800–6.000₺ | 2.600–3.500₺ | 3.900–5.200₺ | 2.300–3.100₺ |
| BMW X5 | 5.800–7.500₺ | 3.200–4.200₺ | 4.800–6.500₺ | 2.800–3.800₺ |
Mercedes Balata Değişimi Fiyatları
| Model | Ön Balata (Orijinal) | Ön Balata (Muadil) | Arka Balata (Orijinal) | Arka Balata (Muadil) |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes A Serisi | 3.800–4.800₺ | 2.000–2.700₺ | 3.000–4.000₺ | 1.700–2.400₺ |
| Mercedes C Serisi | 4.500–5.800₺ | 2.400–3.200₺ | 3.600–4.800₺ | 2.000–2.800₺ |
| Mercedes E Serisi | 5.200–6.800₺ | 2.800–3.800₺ | 4.200–5.800₺ | 2.400–3.400₺ |
| Mercedes GLA | 4.200–5.500₺ | 2.300–3.100₺ | 3.500–4.700₺ | 2.000–2.800₺ |
| Mercedes GLC | 5.000–6.500₺ | 2.700–3.700₺ | 4.000–5.500₺ | 2.300–3.200₺ |
| Mercedes GLE | 6.200–8.000₺ | 3.500–4.500₺ | 5.000–7.000₺ | 3.000–4.000₺ |
Volkswagen Balata Değişimi Fiyatları
| Model | Ön Balata (Orijinal) | Ön Balata (Muadil) | Arka Balata (Orijinal) | Arka Balata (Muadil) |
|---|---|---|---|---|
| VW Polo | 2.800–3.500₺ | 1.500–2.000₺ | 2.200–2.800₺ | 1.200–1.700₺ |
| VW Golf | 3.200–4.000₺ | 1.700–2.300₺ | 2.600–3.400₺ | 1.400–2.000₺ |
| VW Passat | 3.800–4.800₺ | 2.000–2.700₺ | 3.000–4.000₺ | 1.700–2.400₺ |
| VW Tiguan | 4.000–5.200₺ | 2.200–3.000₺ | 3.300–4.500₺ | 1.900–2.600₺ |
| VW Touareg | 5.500–7.000₺ | 3.000–4.000₺ | 4.500–6.000₺ | 2.500–3.500₺ |
Porsche Balata Değişimi Fiyatları
| Model | Ön Balata (Orijinal) | Ön Balata (Muadil) | Arka Balata (Orijinal) | Arka Balata (Muadil) |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan | 6.500–8.500₺ | 3.500–4.500₺ | 5.200–7.000₺ | 3.000–4.000₺ |
| Porsche Cayenne | 7.500–9.500₺ | 4.000–5.500₺ | 6.000–8.000₺ | 3.500–4.800₺ |
| Porsche Panamera | 8.000–10.000₺ | 4.500–6.000₺ | 6.500–8.500₺ | 3.800–5.200₺ |
Land Rover Balata Değişimi Fiyatları
| Model | Ön Balata (Orijinal) | Ön Balata (Muadil) | Arka Balata (Orijinal) | Arka Balata (Muadil) |
|---|---|---|---|---|
| Range Rover Evoque | 5.000–6.500₺ | 2.700–3.700₺ | 4.000–5.500₺ | 2.300–3.200₺ |
| Range Rover Sport | 6.500–8.500₺ | 3.500–4.800₺ | 5.200–7.000₺ | 3.000–4.200₺ |
| Range Rover Vogue | 7.500–9.500₺ | 4.000–5.500₺ | 6.000–8.000₺ | 3.500–4.800₺ |
| Discovery | 6.000–7.800₺ | 3.200–4.400₺ | 4.800–6.500₺ | 2.800–3.900₺ |
Seat Balata Değişimi Fiyatları
| Model | Ön Balata (Orijinal) | Ön Balata (Muadil) | Arka Balata (Orijinal) | Arka Balata (Muadil) |
|---|---|---|---|---|
| Seat Ibiza | 2.800–3.500₺ | 1.500–2.000₺ | 2.200–2.800₺ | 1.200–1.700₺ |
| Seat Leon | 3.200–4.000₺ | 1.700–2.300₺ | 2.600–3.400₺ | 1.400–2.000₺ |
| Seat Ateca | 3.800–4.800₺ | 2.000–2.700₺ | 3.000–4.000₺ | 1.700–2.400₺ |
Skoda Balata Değişimi Fiyatları
| Model | Ön Balata (Orijinal) | Ön Balata (Muadil) | Arka Balata (Orijinal) | Arka Balata (Muadil) |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Fabia | 2.800–3.500₺ | 1.500–2.000₺ | 2.200–2.800₺ | 1.200–1.700₺ |
| Skoda Octavia | 3.200–4.000₺ | 1.700–2.300₺ | 2.600–3.400₺ | 1.400–2.000₺ |
| Skoda Superb | 3.800–4.800₺ | 2.000–2.700₺ | 3.000–4.000₺ | 1.700–2.400₺ |
| Skoda Kodiaq | 4.200–5.400₺ | 2.300–3.100₺ | 3.500–4.700₺ | 2.000–2.800₺ |
Balata Değişimi İşçilik Ücretleri
| İşlem | İşçilik Ücreti | Süre |
|---|---|---|
| Ön balata değişimi | 800–1.200₺ | 1-2 saat |
| Arka balata değişimi | 800–1.200₺ | 1-2 saat |
| Ön + arka balata değişimi | 1.400–2.000₺ | 2-3 saat |
| Disk taşlama (takoz başı) | 400–600₺ | 30 dk |
| Disk değişimi (takoz başı) | 500–800₺ | 1 saat |
Not: Yukarıdaki fiyatlar sadece işçilik ücretleridir. Parça fiyatları ayrıca hesaplanır.
Balata Değişimi Ne Zaman Yapılmalı?
Balata Aşınma Belirtileri
- Fren yaparken gıcırtı sesi
- Fren pedalına basınca titreşim
- Fren mesafesi uzaması
- Fren pedalı sertleşmesi
- Fren yaparken yanık koku
- Balata ikaz lambası yanması
- Fren yaparken tek tarafa çekme
Balata Değişim Periyodu
| Sürüş Tipi | Ön Balata Ömrü | Arka Balata Ömrü |
|---|---|---|
| Şehir içi (sık dur-kalk) | 20.000–35.000 km | 40.000–60.000 km |
| Şehir dışı (otoyol) | 40.000–60.000 km | 60.000–90.000 km |
| Karma (şehir + otoyol) | 30.000–50.000 km | 50.000–75.000 km |
| Agresif sürüş | 15.000–25.000 km | 30.000–45.000 km |
Orijinal vs Muadil Balata
Orijinal Balata
Avantajları:
- Fabrika kalitesi
- Uzun ömür (1.5-2 kat daha fazla)
- Sessiz çalışma
- Disk aşındırma oranı düşük
- Garanti kapsamı
Dezavantajları:
- Yüksek fiyat
- Temin süresi uzun olabilir
Muadil Balata
Avantajları:
- Ekonomik fiyat (%40-60 daha ucuz)
- Hızlı temin
- Çeşitli marka seçenekleri
Dezavantajları:
- Ömür daha kısa
- Gıcırtı yapabilir
- Disk aşındırma oranı yüksek
- Kalite değişkenliği
Önerimiz: Günlük kullanım için kaliteli muadil balata yeterlidir. Yüksek performans veya ağır kullanım için orijinal balata tercih edilmelidir.
Balata Değişiminde Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Disk Kontrolü: Balata değişiminde disk kalınlığı ve yüzey durumu kontrol edilmelidir
- Çift Taraf: Balatalar her zaman çift taraf değiştirilmelidir (sağ + sol)
- Rodaj: Yeni balatalar 200-300 km rodaj gerektirir
- Fren Hidroliği: Fren hidroliği kontrol edilmeli, gerekirse değiştirilmelidir
- Kaliper Kontrolü: Kaliper pistonları ve kızaklar kontrol edilmelidir
Balata Çeşitleri
1. Organik Balata
- En yaygın tip
- Sessiz çalışma
- Orta performans
- Ekonomik
2. Seramik Balata
- Yüksek performans
- Çok sessiz
- Uzun ömür
- Pahalı
3. Metalik Balata
- Yüksek fren gücü
- Dayanıklı
- Gürültülü
- Disk aşındırıcı
4. Yarı-Metalik Balata
- İyi performans
- Orta gürültü
- İyi fiyat/performans
- Yaygın kullanım
Neden Yıldızlar Grup?
- 15+ Yıl Deneyim: Tüm premium markalarda uzman ekip
- Orijinal ve Muadil Seçenekler: Bütçenize uygun çözümler
- Şeffaf Fiyatlandırma: Ücretsiz kontrol, net fiyat teklifi
- Hızlı Hizmet: 1-3 saat içinde teslimat
- Garanti: Tüm işçiliklerde 6 ay, parçalarda 1 yıl garanti
- 6.500+ Mutlu Müşteri: İstanbul’un güvenilir servisi
Müşteri Yorumları
Polo aracımın frenlerinde sorun vardı iki üç yere götürmeme rağmen bu fren normal deyip gönderdiler ta ki yıldızlar a gelene kadar. Ustaları işinin ehli sizi dinliyor ve bilgilendiriyorlar. Bir saat gibi bi sürede sorunu çözüp yaptılar çok da memnun kaldık artık başka yere gitmeye gerek yok. Teşekkürler yıldıZlar grup.
Ömer usta ve Genç ekibine çok Tesekkür ediyorum. 1 saat icinde sorunu cözdüler. Yetkili servise gidecegime buraya giderim daha iyi. Muhasebedeki abladan tutun çiraklara kadar herkes çok güzel ilgilendi.
Hiçbir tereddüt etmeden aracınızı ne sorunu olursa bırakacağınız, her zaman destek alabileceğiniz lüzumsuz şekilde iş yapmayan ne gerekiyorsa yapan bir ekip. Ağır bakımları triger değişimi ve herhangi bir arıza olduğunda kendilerine gidiyorum.
Bugüne kadar birçok servise gittim bu kadar güzel düzenli temiz bi işletme görmedim. Çok profesyonel uygun fiyat kaliteli işçilik
Google Harita ve Yorumlar
Gerçek yorumlar: Google Haritalar
İletişim
Adres: Beykent Sanayi Sitesi Meriç Sk. No.: 179–180 Büyükçekmece / İstanbul
Telefon: 0533 262 34 51
Konum: Google Haritalar
Çalışma Saatleri: Hafta içi 09:00–18:00, Cumartesi 09:00–14:00
Sık Sorulan Sorular
Balata değişimi ne kadar tutar?
Balata değişimi fiyatı markaya ve modele göre değişir. Muadil balata ile ön takım 1.800-4.500₺, orijinal balata ile 3.500-10.000₺ arasındadır. İşçilik ücreti 800-1.200₺‘dir.
Balata ne zaman değiştirilmeli?
Balata kalınlığı 3 mm’nin altına düştüğünde değiştirilmelidir. Ortalama ön balata ömrü 30.000-50.000 km, arka balata ömrü 50.000-75.000 km’dir. Şehir içi kullanımda daha erken aşınır.
Balata değişimi ne kadar sürer?
Balata değişimi 1-3 saat sürer. Sadece ön veya arka balata değişimi 1-2 saat, hem ön hem arka değişim 2-3 saat sürer. Disk taşlama gerekirse süre uzayabilir.
Orijinal mi muadil mi balata kullanmalıyım?
Günlük kullanım için kaliteli muadil balata yeterlidir ve %40-60 daha ekonomiktir. Yüksek performans, ağır kullanım veya uzun ömür istiyorsanız orijinal balata tercih edilmelidir.
Balata değişiminde disk de değiştirilmeli mi?
Disk kalınlığı minimum değerin üzerindeyse ve yüzeyi düzse değiştirilmesine gerek yoktur. Disk aşırı aşınmış, çatlamış veya çarpılmışsa değiştirilmelidir. Disk taşlama genellikle yeterlidir.
Sadece ön balata değiştirilir mi?
Evet, ön balatalar arka balatalara göre 2 kat daha hızlı aşındığı için genellikle sadece ön balatalar değiştirilir. Ancak her iki taraf da kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.
Balata değişiminden sonra rodaj gerekli mi?
Evet, yeni balatalar 200-300 km rodaj gerektirir. Bu sürede ani frenlemelerden kaçınılmalı, yumuşak fren yapılmalıdır. Rodaj sonrası balatalar tam performansa ulaşır.