DSG 1 3 5 7 geçmiyor sorunu, DSG şanzımanlarda tek numaralı viteslerin (1, 3, 5, 7) geçmediği veya zor geçtiği ciddi bir arızadır. DSG şanzımanlar çift kavrama sistemi kullanır; birinci kavrama tek numaralı vitesleri (1, 3, 5, 7), ikinci kavrama çift numaralı vitesleri (2, 4, 6) kontrol eder. Tek numaralı viteslerin geçmemesi, birinci kavrama veya ilgili mekatronik bileşenlerde sorun olduğunu gösterir.
DSG 1 3 5 7 geçmiyor sorunu, genellikle birinci kavrama aşınması, kavrama kontrol solenoid valfi arızası veya mekatronik modül sorunundan kaynaklanır. Bu durum, sürüş konforunu ve güvenliğini etkileyebilir. Yıldızlar Grup DSG Servisi olarak; doğru teşhis, şeffaf fiyatlandırma ve ekonomik çözümler ile DSG 1 3 5 7 geçmiyor sorununu çözüyoruz.
UZMAN TAVSİYESİ: DSG 1 3 5 7 geçmiyor durumunda aracı zorlamayın ve hemen bir DSG uzmanına başvurun. Erken müdahale, kavrama değişiminden %50 tasarruf sağlar ve mekatronik hasarını önler.
DSG 1 3 5 7 geçmiyor sorunu için:
DSG 1 3 5 7 Geçmiyor Belirtileri
1. Tek Numaralı Vitesler Geçmiyor
-
- vitese geçememe veya zor geçme
-
- vitese geçememe veya zor geçme
-
- vitese geçememe veya zor geçme
-
- vitese geçememe veya zor geçme
Neden: Birinci kavrama aşınması veya kavrama kontrol solenoid valfi arızası
2. Çift Numaralı Vitesler Normal Çalışıyor
- 2, 4, 6 vitesler normal çalışır
- Sadece tek numaralı viteslerde sorun var
- İkinci kavrama normal çalışıyor
Neden: Sorun birinci kavrama ile sınırlı
3. Kalkışta Titreme ve Vuruntu
- İlk kalkışta titreme ve vuruntu
-
- vitese geçerken zorlanma
- Düşük hızlarda performans kaybı
Neden: Birinci kavrama düzgün kavramıyor
4. Emniyet Moduna Geçme
- Şanzıman kendini koruma moduna alır
- Araç tek viteste kalır
- Gösterge panelinde şanzıman uyarı lambası yanar
Neden: Kritik kavrama arızası; sistem güvenliği için sürüş kısıtlanır
5. OBD Hata Kodları
OBD tarayıcı ile okunan hata kodları:
- P17BF: Mekatronik adaptasyon hatası (kavrama kontrolü)
- P189C: Solenoid valf açık devre/kısa devre (birinci kavrama)
- P0730: Vites oranı hatası (tek numaralı vitesler)
- P0841: Basınç sensörü/valf hatası
DSG 1 3 5 7 Geçmiyor Nedenleri
1. Birinci Kavrama Aşınması
- Kavrama disk aşınması: Disk kalınlığı azalmış
- Kavrama yüzey hasarı: Termal hasar veya aşınma
- Kavrama kontrol solenoid valfi arızası: Debriyaj açılma-kapanma zamanlaması bozulmuş
Çözüm: Birinci kavrama değişimi veya mekatronik revizyonu
2. Mekatronik Modül Arızası
- Birinci kavrama kontrol solenoid valfi arızası: Valf hareketini kısıtlayan partikül birikimi
- Basınç sensörü arızası: Yanlış basınç algılaması
- Elektronik kart arızası: Kontrol ünitesinde sorun
Çözüm: Mekatronik modül revizyonu veya solenoid valf değişimi
3. Yağ Değişimi İhmal Edilmesi
DSG yağı zamanla kirlenir; metal partiküller mekatronik içinde birikir ve valf hareketini kısıtlar. Yağ değişimi ihmal edilmesi en yaygın nedendir.
Önleme: DQ200 için 60.000 km, DQ250/DQ381 için 80.000 km aralığında yağ değişimi yapılmalıdır.
4. Volant Hasarı
- Çift kütleli volant yay/yatak hasarı: Volant kaynaklı titreşim
- Volant aşınması: Birinci kavrama ile uyumsuzluk
Çözüm: Volant değişimi (gerekirse kavrama ile birlikte)
DSG 1 3 5 7 Geçmiyor Çözümleri
1. Yağ Değişimi ve Filtre Değişimi
Belirtiler: Hafif 1 3 5 7 geçiş sorunu, vites geçişlerinde hafif gecikme
Çözüm: DSG yağı ve filtre değişimi
Maliyet: 3.500–7.000₺
Süre: 2-3 saat
2. Birinci Kavrama Kontrol Solenoid Valf Değişimi
Belirtiler: 1 3 5 7 geçmiyor, kalkışta titreme
Çözüm: Birinci kavrama kontrol solenoid valfi değişimi
Maliyet: 4.500–12.500₺
Süre: 1-2 gün
3. Birinci Kavrama Değişimi
Belirtiler: 1 3 5 7 geçmiyor, kalkışta titreme, yokuşta geri kaçırma
Çözüm: Birinci kavrama seti değişimi
Maliyet: 13.000–25.000₺
Süre: 2-3 gün
4. Mekatronik Revizyonu
Belirtiler: Birden fazla arıza belirtisi, yaygın performans kaybı
Çözüm: Komple mekatronik revizyonu (birinci kavrama kontrolü dahil)
Maliyet: 14.000–27.000₺
Süre: 2-3 gün
5. Volant + Kavrama Değişimi
Belirtiler: 1 3 5 7 geçmiyor, volant kaynaklı titreşim
Çözüm: Volant ve birinci kavrama birlikte değişimi
Maliyet: 20.000–42.000₺
Süre: 2-3 gün
DSG 1 3 5 7 Geçmiyor Teşhis Süreci
1. Ön Teşhis
- Test sürüşü (vites geçişleri kontrolü)
- OBD tarayıcı ile arıza kodlarının okunması
- Canlı veri analizi (kavrama basınç değerleri)
2. Kavrama Testi
- Birinci kavrama basınç testi
- Kavrama disk kalınlığı kontrolü
- Kavrama kontrol solenoid valfi testi
3. Mekatronik Test
- Mekatronik modül sökümü
- Birinci kavrama kontrol solenoid valfi testi
- Arıza kaynağının belirlenmesi
4. Çözüm Önerisi
- Arıza kaynağına göre çözüm önerisi
- Fiyat teklifi
- Süre tahmini
DSG Çift Kavrama Sistemi
DSG şanzımanlar çift kavrama sistemi kullanır:
- Birinci kavrama: Tek numaralı vitesleri (1, 3, 5, 7) kontrol eder
- İkinci kavrama: Çift numaralı vitesleri (2, 4, 6) kontrol eder
Birinci kavrama arızası, sadece tek numaralı viteslerde sorun yaratır. İkinci kavrama normal çalışıyorsa, çift numaralı vitesler normal çalışır.
Neden Yıldızlar Grup?
- 15+ Yıl Deneyim: DSG 1 3 5 7 geçmiyor sorunu teşhisinde uzman ekip
- Doğru Teşhis: Canlı veri analizi ve masaüstü test ile hassas arıza tespiti
- Ekonomik Fiyatlar: Yetkili servise göre %40-50 daha ekonomik
- Hızlı Çözüm: Basit arızalar 1-2 gün içinde tamamlanır
- Orijinal Parça: Tüm parçalar orijinal veya OEM kalitede
- Garanti: Tüm tamirlerde 6-12 ay garanti
- Şeffaf Fiyatlandırma: Ön teşhis sonrası net fiyat teklifi
Sık Sorulan Sorular
DSG 1 3 5 7 geçmiyor ne anlama gelir?
Tek numaralı viteslerin geçmemesi, birinci kavrama veya ilgili mekatronik bileşenlerde sorun olduğunu gösterir. Çift numaralı vitesler normal çalışıyorsa, sorun birinci kavrama ile sınırlıdır.
1 3 5 7 geçmiyor sorunu maliyeti ne kadar?
Arıza kapsamına göre değişir. Solenoid valf değişimi 4.500–12.500₺, kavrama değişimi 13.000–25.000₺, mekatronik revizyonu 14.000–27.000₺ aralığındadır.
2 4 6 vitesler normal çalışıyorsa sorun nedir?
Sorun birinci kavrama ile sınırlıdır. İkinci kavrama normal çalışıyorsa, çift numaralı vitesler normal çalışır.
1 3 5 7 geçmiyor sorunu önlenebilir mi?
Evet, düzenli yağ değişimi (60.000–80.000 km), düzenli bakım ve erken teşhis ile sorunlar önlenebilir.
Sonuç
DSG 1 3 5 7 geçmiyor sorunu, birinci kavrama veya ilgili mekatronik bileşenlerde sorun olduğunu gösterir. Erken teşhis ve müdahale, tamir maliyetini önemli ölçüde azaltır. Yıldızlar Grup DSG Servisi olarak; doğru teşhis, şeffaf fiyatlandırma ve ekonomik çözümler ile DSG 1 3 5 7 geçmiyor sorununu çözüyoruz.
DSG 1 3 5 7 geçmiyor sorunu için hemen iletişime geçin:
