Mercedes

Mercedes Özel Servis

Yıldızlar Grup DSG Servisi
1 dakika okuma
Mercedes özel servis atölye görüntüsü

Mercedes Özel Servis İstanbul – 7G-Tronic, Motor, Bakım Uzmanı

Yıldızlar Grup, Mercedes-Benz araçlarında 7G-Tronic/9G-Tronic şanzıman, motor, turbo, elektronik, fren, hava süspansiyon ve klima arızalarında uzmanlaşmış bir özel servis merkezidir. C, E, A, S Serisi, CLA, CLS, GLA, GLC, GLE, GLS modellerinde 15+ yıllık deneyimimizle yetkili servise alternatif, ekonomik ve garantili çözümler sunuyoruz.

Mercedes araçları prestij ve konfor sunar ancak belirli kilometrelerde ve model yıllarında kronik arızalar yaşanır. 7G-Tronic şanzıman valf body/conductor plate arızası (%34 yaygınlık), OM651 2.2 CDI timing zincir gerginliği (%36), turbo yağ besleme/geometri arızası (%29), AdBlue sistemi sensör arızası (%41), hava süspansiyon kompresör/körük hasarı (%27) Mercedes kullanıcılarının en sık karşılaştığı problemlerdir. Yıldızlar Grup, bu arızalarda hızlı teşhis ve uygun maliyetli tamir garantisi verir.

💡 UZMAN TAVSİYESİ: Mercedes'te erken arıza tespiti tamir maliyetini %70 azaltır. Düzenli periyodik bakım (15.000 km) motor, turbo ve şanzıman ömrünü maksimize eder. 7G-Tronic yağ değişimi 80.000 km'de mutlaka yapılmalı.
Mercedes aracınız için ücretsiz ön kontrol:

Mercedes Servis Hizmetlerimiz

  • Şanzıman: 7G-Tronic/9G-Tronic yağ değişimi, valf body/conductor plate tamiri, tork konvertör
  • Motor: Timing zincir, enjektör, turbo, segman, supap kaçağı tamiri
  • Turbo: Geometri tamiri, turbo yenileme, waste gate arızası
  • Yakıt Sistemi: Enjektör, DPF, AdBlue, katalizör arızası
  • Elektronik: Command, sensör, ABS/ESP, BAS arızaları
  • Hava Süspansiyon: Airmatic kompresör, körük, valf tamiri
  • Fren Sistemi: Balata, disk, kaliper, fren hidroliği
  • Periyodik Bakım: Motor yağı, filtre, fren, klima bakımı

Mercedes Model Bazlı Kronik Arızalar ve Yaygınlık

Mercedes C Serisi (W204, W205) – En Yaygın Arızalar

Arıza TürüYaygınlıkOrtalama MaliyetKilometre
7G-Tronic valf body/conductor plate%34uygun maliyetler120.000-200.000 km
OM651 2.2 CDI timing zincir gerginliği%36uygun maliyetler100.000-180.000 km
Turbo yağ besleme/geometri%29uygun maliyetler100.000-180.000 km
AdBlue sensör/pompa arızası%41uygun maliyetler80.000-150.000 km
Ön salıncak/rotil aşınması%24uygun maliyetler80.000-140.000 km
Klima kompresör/besleme%19uygun maliyetler100.000-180.000 km

C Serisi Arıza Nedenleri: 7G-Tronic (722.9) conductor plate elektronik bağlantıları yağ eskimesi nedeniyle kısa devre yapar (%34). OM651 2.2 CDI timing zincir gerginliği üretim kusuru; 100.000 km sonra gevşeme riski %36. AdBlue sistemi donma/kristalizasyon nedeniyle sensör ve pompa arızası yapar (%41 yaygınlık).

C Serisi 7G-Tronic veya timing zincir arızası?

Mercedes E Serisi (W212, W213) – En Yaygın Arızalar

Arıza TürüYaygınlıkOrtalama MaliyetKilometre
7G-Tronic tork konvertör titreşimi%28uygun maliyetler150.000-250.000 km
Hava süspansiyon (Airmatic) kompresör%27uygun maliyetler100.000-180.000 km
OM642 3.0 V6 DPF tıkanması%39uygun maliyetler100.000-180.000 km
Turbo geometri/yağlama%26uygun maliyetler120.000-200.000 km
Elektronik valf (EGR) arızası%31uygun maliyetler100.000-180.000 km

E Serisi Arıza Nedenleri: Airmatic hava süspansiyon kompresörü sürekli çalışma nedeniyle aşırı ısınır; %27 arıza riski. OM642 3.0 V6 dizel DPF şehir içi kullanımda rejenerasyon yetersizliği ile tıkanır (%39). 7G-Tronic tork konvertör kayması yağ değişimi ihmalinde ortaya çıkar.

Mercedes A/CLA Serisi (W176, W117) – En Yaygın Arızalar

Arıza TürüYaygınlıkOrtalama MaliyetKilometre
7-Speed DCT (DSG) mekatronik%31uygun maliyetler80.000-150.000 km
M270/M274 motor timing zincir%33uygun maliyetler100.000-180.000 km
Turbo yağ tüketimi/besleme%24uygun maliyetler80.000-150.000 km
Ön salıncak burç aşınması%28uygun maliyetler60.000-120.000 km

A/CLA Arıza Nedenleri: 7-Speed DCT (çift kavramalı DSG benzeri) mekatronik arızası VW DQ200 ile benzer; basınç sensörü ve valf arızası (%31). M270/M274 1.6/2.0 turbo motorlarda timing zincir gerginliği fabrikasyon sorun (%33).

📊 Mercedes Arıza İstatistikleri (2008-2024 Modeller):
• AdBlue sistemi arızası: %41 (en yaygın dizel sorun)
• DPF tıkanması (dizel): %39
• 7G-Tronic şanzıman: %34
• Timing zincir (OM651/M270): %36
• Hava süspansiyon: %27
Kaynak: Yıldızlar Grup 15 yıllık Mercedes servis verileri

Mercedes GLC/GLE (X253, W166) – En Yaygın Arızalar

Arıza TürüYaygınlıkOrtalama MaliyetKilometre
9G-Tronic şanzıman adaptasyon%22uygun maliyetler80.000-150.000 km
Hava süspansiyon körük çatlama%29uygun maliyetler80.000-150.000 km
Turbo yağ besleme (OM656)%21uygun maliyetler100.000-180.000 km
DPF/AdBlue kombine arıza%38uygun maliyetler100.000-180.000 km

GLC/GLE Arıza Nedenleri: Hava süspansiyon körüğü SUV ağır kullanımda erken çatlar (%29). 9G-Tronic daha dayanıklı ancak yazılım güncellemesi ihmalinde adaptasyon bozulur. OM656 3.0d turbo yağ besleme hortumu tıkanması yaygın.

GLE/GLC hava süspansiyon veya DPF arızası?

Mercedes Şanzıman Arızaları ve Çözümler

7G-Tronic (722.9) ve 9G-Tronic (725.0) Şanzıman

Mercedes araçlarında 7-Speed (7G-Tronic) ve 9-Speed (9G-Tronic) tork konvertörlü otomatik şanzıman kullanılır. 7G-Tronic'te conductor plate (elektronik plaka) ve valf body arızası yaygın; 9G-Tronic daha dayanıklı ancak yağ bakımı kritiktir.

7G/9G-Tronic Arıza Belirtileri

  • Vites atarken sarsıntı, darbe veya gecikme (%36 yaygınlık)
  • Arıza lambası ve "Visit Workshop" mesajı (%34)
  • Soğukta vites geçişinde takılma (%28)
  • Geri viteste gecikme veya kayma (%22)
  • Şanzımandan tıkırtı sesi (%19)

7G/9G-Tronic Arıza/Bakım Fiyatları

Arıza/BakımMaliyetSüreGaranti
Şanzıman yağ + filtre değişimiuygun maliyetlerAynı gün1 yıl
Conductor plate değişimiuygun maliyetler1-2 gün2 yıl
Valf body tamiri/yenilemeuygun maliyetler2-4 gün2 yıl
Tork konvertör değişimiuygun maliyetler3-5 gün2 yıl
Şanzıman revizyonu (komple)uygun maliyetler5-7 gün2 yıl

Mercedes Motor Arızaları

OM651 2.2 CDI Timing Zincir Gerginliği

2009-2018 arası OM651 2.2 CDI dizel motorlarda timing zincir gerginliği fabrikasyon kusur. Zincir gevşemesi supap zamanlamasını bozar; motor titremeye başlar, güç kaybı yaşanır, arıza lambası yanar. İhmal edilirse supap-piston çarpışması riski %22'dir.

Belirtiler: Soğuk çalıştırmada zincir sesi, motor titremesi, arıza lambası (P0016, P0017 kodları).

Çözüm: Timing zincir, gergi, rehber, zincir kasnak değişimi. Maliyet: uygun maliyetler.

M270/M274 Turbo Motor Timing Zincir ve Yağ Tüketimi

2012-2018 M270 (1.6T) ve M274 (2.0T) motorlarda timing zincir gerginliği (%33) ve turbo yağ tüketimi (%24) yaygındır. Segman elastikiyeti kaybı yağ tüketimine, zincir gerginliği motor hasarına yol açar.

Belirtiler: Motor titremesi, yağ tüketimi, turbo ıslık sesi, arıza lambası.

Çözüm: Timing zincir seti + turbo revizyon. Maliyet: uygun maliyetler.

OM642 3.0 V6 DPF Tıkanması ve EGR Arızası

OM642 3.0 V6 dizel motorlarda DPF tıkanması (%39) ve EGR valfi karbon birikimi (%31) yaygındır. Şehir içi kısa mesafe kullanımda rejenerasyon yetersizliği DPF'i tıkar.

Belirtiler: Motor gücü düşüşü, arıza lambası, DPF ikaz lambası, yüksek yakıt tüketimi.

Çözüm: DPF temizliği (Fiyat Sorunuz) veya yeni DPF (Fiyat Sorunuz) + EGR temizliği.

Motor arızası teşhisi:

Mercedes AdBlue Sistemi Arızaları

Mercedes dizel motorlarda AdBlue (SCR) sistemi emisyon azaltma için kullanılır. Ancak AdBlue sensörü, pompası ve kristalizasyon nedeniyle arıza %41 yaygınlıktadır. AdBlue arızası çözülmezse araç çalışmaz.

AdBlue ArızaMaliyetSüre
AdBlue sensör değişimiuygun maliyetlerAynı gün
AdBlue pompası değişimiuygun maliyetler1-2 gün
AdBlue tank temizliği/kristal gidermeuygun maliyetler1 gün
SCR katalizör değişimiuygun maliyetler2-3 gün

Mercedes Hava Süspansiyon (Airmatic) Arızaları

E Serisi, S Serisi, GLE, GLS gibi üst segment Mercedes araçlarda Airmatic hava süspansiyon kullanılır. Kompresör aşırı ısınma, körük çatlama ve valf arızası yaygındır (%27).

Airmatic ArızaMaliyetSüre
Hava kompresör yenilemeuygun maliyetler1-2 gün
Hava körüğü (1 adet)uygun maliyetlerAynı gün
Hava valf/selenoiduygun maliyetlerAynı gün
Komple sistem revizyonuuygun maliyetler2-4 gün

Mercedes Periyodik Bakım Fiyatları 2026

Bakım TürüMaliyetPeriyot
Küçük bakım (yağ + filtre)uygun maliyetler15.000 km
Büyük bakım (yağ, filtre, hava, polen, yakıt)uygun maliyetler30.000 km
Fren balata (ön/arka)uygun maliyetler40.000-60.000 km
Klima bakım (gaz, temizlik)uygun maliyetlerYıllık
7G-Tronic şanzıman yağuygun maliyetler80.000 km

Bölgesel Hizmet Noktaları

Yakınınızdaki servisi bulun:

Neden Yıldızlar Grup Mercedes Servisi?

  • 15+ yıl Mercedes araçlarında uzman deneyim
  • Tam teşhis cihazları (Star Diagnosis, Xentry)
  • Orjinal ve onaylı yan sanayi parça garantisi
  • 2 yıl parça ve işçilik garantisi
  • Şeffaf fiyatlandırma, ön görüşme
  • Ücretsiz araç çekme (arıza durumunda)
  • Aynı gün teslimat (basit arızalarda)
  • Servis sonrası yol testi ve kontrol

Sık Sorulan Sorular

Mercedes yetkili servis mi daha iyi yoksa özel servis mi?

Garanti kapsamında yetkili servis zorunludur. Garanti dışı araçlarda özel servis %50-70 daha ekonomik, aynı kalitede hizmet sunar.

C Serisi 7G-Tronic conductor plate arızası kaç gün sürer?

Parça stokta varsa 1-2 gün. Yıldızlar Grup'ta ortalama 1.5 gün teslimat.

OM651 timing zincir arızası nasıl anlaşılır?

Soğuk çalıştırmada zincir sesi, motor titremesi, arıza lambası (P0016, P0017) belirtileri vardır. Erken müdahale motor hasarını önler.

Mercedes AdBlue arızası nasıl çözülür?

Sensör veya pompa değişimi gerekir. Kristalizasyon varsa tank temizliği yapılır. Maliyet: uygun maliyetler.

Google Harita ve Yorumlar

Gerçek yorumlar: Google Haritalar

İletişim – Yıldızlar Grup Mercedes Servisi

Adres: Beykent Sanayi Sitesi Meriç Sk. No.: 179-180 Büyükçekmece / İSTANBUL

Telefon: 0533 262 34 51WhatsApp: Hemen Yaz

Konum: Google Haritalar

Çalışma Saatleri: Pazartesi-Cumartesi 08:30-18:30, Pazar kapalı

Y

Yıldızlar Grup DSG Servisi

DSG şanzıman ve mekatronik sistemleri konusunda uzman ekibimizden bilgilendirici içerikler.

Profesyonel DSG Servis Hizmeti

DSG şanzıman ve mekatronik konusunda uzman ekibimizle tanışın. 15 yıllık deneyim ve 6500+ mutlu müşteri ile güvenilir çözümler.